青岛峰会首秀！山东低空经济全产业链实力藏不住了

眼下，正值第六届跨国公司领导人青岛峰会举办期间。青岛国际会议中心内外，一场特别的展览吸引(xīyǐn)了过路人的目光，“哇，就像科幻片一样。”不少(bùshǎo)市民(shìmín)驻足观看拍照。 是(shì)什么如此“吸睛”？——室外，混合翼无人机、无人直升机、eVTOL等(děng)无人机造型颇具科幻感；室内，小型无人机和各类配套产品百花齐放。值得注意的是，这些产品均(jūn)为“山东造”。 6月19日下午，第六届(dìliùjiè)跨国公司领导人(lǐngdǎorén)青岛峰会通用航空和低空经济发展论坛(lùntán)举行，这也是该论坛首次亮相青岛峰会，低空领域跨国公司、境内头部企业齐聚一堂，共商(gòngshāng)如何启航低空未来。在这场国际盛会上，山东以低空经济受到世界瞩目，与近年来山东逐渐壮大的低空“势力”和不断增强的“硬实力(shílì)”密不可分。 6月2日，一名出生仅1天(tiān)的新生儿，需从烟台毓璜顶医院转运至青岛市妇女儿童医院(értóngyīyuàn)治疗。搭载医护人员的山东高速华通航空公司直升机从青岛起飞到达烟台，完成新生儿登机前病情评估及交接后(hòu)，直升机起飞用时50分钟返航，相(xiāng)较地面转运2.5小时效率(xiàolǜ)提高约67%，为患儿节省宝贵救治时间。 高效的直升机转运，搭建起一条条空中(kōngzhōng)“生命走廊”。当前，医疗救援已经成为低空经济(jīngjì)中的典型应用场景。 立足各地资源禀赋和实际需求，丰富多元的低空经济应用场景近年来在山东多点开花，打开(dǎkāi)了人们对未来“天空(tiānkōng)之城”的想象空间。 在济南，“打飞(dǎfēi)的”正在变得如同打车一样简单，打开“济南低空(dīkōng)”App,可以下单无人机服务，文旅航拍、样本运输、智能巡检(xúnjiǎn)都“在行”。 在青岛，北方(běifāng)首条海岛(hǎidǎo)低空物流常态化运输航线已经启用，实现陆岛间寄递物流“空中直达”的新突破，积米崖与灵山岛(língshāndǎo)低空物流“10分即达”。 在菏泽，飞手操作无人机飞翔在黄河上，实时回传(huíchuán)的影像数据同步(tóngbù)接入智慧管理平台。空中无人机巡航结合地面智能设备监测、人工重点排查，开创了“空、天、地、河”的河流巡查(xúnchá)巡检新模式。 在德州，搭载(dāzài)专业清洗系统的无人机，对各类光伏板(bǎn)进行自动化、高效化清洁作业，解决其受积尘影响降低发电效率的难点、痛点，同时(tóngshí)提高作业安全性。 低空经济发展，场景是关键。落地的应用场景，为(wèi)(wèi)各类低空新技术、新产品提供生长(shēngzhǎng)空间，也为完善(wánshàn)基础设施、优化产业布局提供了指引。近年来，山东以民用(mínyòng)无人和有人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动航空器研发、生产、销售及综合服务等产业，低空经济场景不断“上新”。 今年5月，山东省工信厅、山东省交通运输厅发布低空领域重点产品和典型应用场景公示，50个(gè)硬核(yìnghé)产品与 30个创新场景集中亮相。此次公示的(de)50个重点产品覆盖整机(zhěngjī)、配套零部件、平台系统(xìtǒng)三大板块，既有“会飞的硬核装备”，也有“看不见的技术(jìshù)底座”。30个典型场景覆盖文化旅游、物流配送、公共服务等7大领域，既有解决“急难愁盼”的民生服务，也有传统业态(yètài)的创新变革。两份清单，折射山东以低空标志性(biāozhìxìng)应用新场景为引领，以场景创新带动产业落地的考量。 417家企业(qǐyè)撑起420亿产业势能 低空经济作为战略性新兴产业和新质生产力的(de)代表，科技含量高、创新要素集中，产业链条长(tiáozhǎng)、应用(yìngyòng)场景广、涉及领域多，是一种(yīzhǒng)推动多领域协调发展的极具活力和创造力的综合经济形态。山东省(shāndōngshěng)基础设施好、产业门类全、创新能力强、应用场景广、市场潜力大，发展低空经济具有显著优势。 作为全国唯一(wéiyī)拥有(yōngyǒu)全部41个工业大类的省份(shěngfèn)，山东发展低空经济拥有强大的产业支撑，全省通用飞机和无人机整机、发动机、零部件、航空材料研发制造(zhìzào)企业达到417家，低空经济规模达到420亿元，同比增长(zēngzhǎng)38.6%。“山东的产业基础覆盖了低空经济全产业链，足以(zúyǐ)支撑低空经济发展。”在青岛国际会议中心展览现场，山东省低空经济协会副秘书长、低空领跑者联盟秘书长陈文介绍。 以(yǐ)滨州为例，该市低空经济产业链条齐全(qíquán)，已布局高新区无人机产业园、大高航空(hángkōng)高新产业园、滨州航空航天(hángkōnghángtiān)产业园等三大园区，园区内中国商飞、万丰飞机等行业巨头齐聚，获批DA40飞机生产许可证（PC）。纵横股份、羚控科技、航源众诚等18家(jiā)无人机头部企业，涵盖了从原材料、零部件，到关键系统、整机制造等为一体的全生态(shēngtài)产业链条。 此外，滨州拥有航空类(lèi)科研创新(chuàngxīn)平台12个，拥有全省唯一(wéiyī)一所航空类特色高校——山东航空学院，政策、技术、平台、人才等集聚成势。 山东较为完善的基础设施(shèshī)，为低空飞行提供保障。截至2024年，山东7个支线运输机场(jīchǎng)均建成低空保障设施，日照(rìzhào)机场被民航局确定为“运通融合”示范机场。山东通用机场达到(dádào)22个，经营性通航企业达到42家，通用航空飞行规模连续多年稳居全国第一，为低空经济高质量(gāozhìliàng)发展奠定了坚实基础。 低空空域是重要战略资源，是推动低空经济(jīngjì)高质量发展的关键支撑。山东划设120米(mǐ)以下无人机适飞空域2.82万平方公里；日照市、滨州市分别批复3000米以下低空空域2.3万平方公里、6340平方公里，空域资源利用水平(shuǐpíng)居(jū)华东地区首位；其他市也根据(gēnjù)飞行需求划设了相应空域。 低空经济具有无人化、数字化、智能化特征，与数字经济密切相关，融合度高。近年来，山东加快建设数字强省，为低空经济发展提供(tígōng)了坚实基础。目前，济南空天信息等产业集群初步培育(péiyù)形成，青岛作为全国首批通用航空(hángkōng)产业示范区已初具规模，烟台企业壹通无人机完全自主研发的大型无人运输机TP1000在成功首飞，滨州、枣庄、东营、威海(wēihǎi)等地本土企业加速壮大，中航工业、亿航智能等领军企业招引(zhāoyǐn)取得显著(xiǎnzhù)进展(jìnzhǎn)，具有山东特色的低空经济体系正在形成。 产业家底转化为(wèi)发展动能 将产业家底转化为发展(fāzhǎn)新动能，离不开完善的顶层设计。6月13日召开的山东省委(shāndōngshěngwěi)常委会会议上(shàng)提出，要抢抓低空经济发展机遇，积极拓展应用场景，合理布局基础设施(jīchǔshèshī)，推动全省低空经济高质量发展，再次为低空经济发展注入“强心剂”。 近年来，山东(shāndōng)锚定未来发展，推出一系列利好政策，积极在低空产业(chǎnyè)中“落子布局”。 2024年9月(yuè)起(qǐ)，山东密集出台低空(dīkōng)经济政策：9月发布《山东省(shāndōngshěng)推进低空空域协同管理实施方案(fāngàn)》，11月印发《山东省低空经济高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》（以下(yǐxià)简称(jiǎnchēng)《三年行动方案》）；次月出台《山东省低空经济产业科技创新行动计划（2025—2027年）》，指出重点实施产业底座“固本强基”、标志性产品“集智攻关”、数字天路“互联互通”、服务应用“提质增效”四大行动。 《三年(sānnián)行动方案》确认了济南、青岛市两核引领，东营(dōngyíng)、烟台、潍坊、日照、临沂、滨州(bīnzhōu)等市(děngshì)多点(duōdiǎn)支撑的低空经济发展新格局，明确其作为全省经济增长极与全国创新策源地的定位。方案还提出完善基础设施、强化标准引领、拓展应用场景，建立财政专项资金与产业基金联动机制，鼓励低空经济领域保险产品创新。 今年6月，青岛低空飞行监管(jiānguǎn)及服务平台完成部署 目前，山东多个城市(chéngshì)都设立了低空经济产业(chǎnyè)引导基金。近日，淄博成立新动能低空产业股权基金，出资额10亿。去年10月，济南市表示，为促进低空经济发展(fāzhǎn)，将引导省市基金公司组建累计(lěijì)规模22.45亿元的多种产业基金。同年11月，由青岛(qīngdǎo)地铁集团(jítuán)发挥平台优势，借助金融活水作用，推动10亿元的低空经济产业基金设立，引导更多社会资本为青岛低空经济发展注入新动力。 当前，低空“势力”正乘风而起、扶摇直上。未来，山东(shāndōng)将继续以(yǐ)创新为翼、以政策为帆，在低空经济这片蓝海中破浪前行。 （大众新闻记者 范薇 常青 编辑 吕继萌 视频制作(zhìzuò) 曹佳子 秦天宇 设计 耿俊逸(jùnyì) 唐浩鑫）