绘就职教发展新图景！乐山一职中让家长吃下“定心丸”

图片来源：泸州(lúzhōu)宣传网

一颗小小的荔枝，因为《长安(chángān)的荔枝》热播，又恰逢荔枝丰收季，收获了(le)空前的关注度。

“就算失败，我也想知道，自己倒(dào)在距离终点多远的地方。”主角李善德的这句话，戳中(zhōng)了无数职场人的心窝子。

当观众沉浸于紧张的剧情时，一个问题也(yě)浮出水面：杨贵妃所食荔枝真的来自岭南吗？在真实历史中，荔枝究竟是如何(rúhé)运往长安的？

细心的人(rén)可能会发现，马伯庸原著提及(tíjí)的荔枝原产地，涉及四川多座城市。泸州是(shì)四川荔枝主产地之一，当地文旅近期多次发文，试图接住这波流量。

把文化旅游业培育(péiyù)成为支柱产业，当前四川正在专题研究推进文化和旅游深度融合发展、做(zuò)大做强文化旅游业问题。

借着这波“荔枝之争(zhīzhēng)”，这座以白酒成名的城市，正在积极寻找(xúnzhǎo)“第二增长曲线”。

前有杜牧带货，“一骑红尘妃子笑(fēizǐxiào)，无人知是荔枝来”；后有苏轼(sūshì)背书，“日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人”。

这使得人们长期以来，认为杨贵妃吃(chī)的是岭南荔枝。

但李善德苦于“岭南距离长安至少2100余公里，加急运输也要7天”。历史考据(kǎojù)显示，即便采用当时(dāngshí)最先进的保鲜(bǎoxiān)技术，荔枝也“五七日辄坏”。

对此，网友表示：可以(kěyǐ)把荔枝从合江送过去。

并非泸州“碰瓷”荔枝，杜甫在杜牧(dùmù)之前就写下“忆过泸戎摘荔枝，青峰隐映石逶迤”。诗中的(de)“泸”“戎”分别是今天的泸州和宜宾。

泸州合江作为四川最重要的荔枝产地，早在东晋时期就已经有(yǒu)荔枝的种植记录(jìlù)。

从地理位置上，岭南到今天的西安最短也有(yǒu)1800公里，而泸州到西安的路程较岭南近了一半以上。所以网友的路线建议确实(quèshí)更(gèng)有可行性。

真实历史也如此，荔枝(lìzhī)道是唐朝(tángcháo)天宝年间因杨贵妃(yángguìfēi)喜食荔枝而运送荔枝的道路，一般指由重庆涪陵经子午谷运送至长安的驿道，全长1000多公里。

合江荔枝一般走水路到(dào)涪陵，上岸后转荔枝道(dào)，或先到成都转金牛道运往长安。

图片(túpiàn)来源：中国国家地理

尽管电视剧多有演绎成分，但即使《长安的荔枝》作者马伯庸本人也不回避，在(zài)原著(yuánzhù)中写到“泸州(lúzhōu)也有荔枝啊，你为何不从那里运？”还表示“蜀地的泸州皆有所产，朱红鳞皮(línpí)，实如凝脂，味道着实不错。”

荔枝喜湿热，四川比(bǐ)广东偏北不少，真的能种出优质荔枝？

“这是地形影响气温的(de)世界奇迹。”气象学家林之光(línzhīguāng)如此评价四川。秦岭阻挡了冷空气，让四川成为一个比南方更(gèng)南方的大暖盆，泸州正好处于这个大暖盆的南缘。

气象数据表明(biǎomíng)，泸州年平均气温与武汉、南京等同(děngtóng)纬度城市比较，最低气温偏高10℃以上，相对湿度(xiāngduìshīdù)偏高5%左右，无霜期长达300天以上，足足比同纬度其它地区长2-3个月。

尽管得天独厚，在(zài)唐宋时期贵为皇家贡品的(de)合江荔枝，到了近代迅速被广东超越，产量更大的岭南荔枝占领了消费者的心智。

今天，泸州名气更大的是白酒(báijiǔ)。

泸州地处北纬28°沿长江两岸——被(bèi)联合国粮农组织认定(rèndìng)为“同纬度上最适合酿造优质纯正蒸馏酒的地区”，是(shì)中国白酒金三角的核心腹地。

上世纪80年代，泸州已将白酒作为(zuòwéi)三大支柱产业之一。泸州老窖一度成为全国排名第一的(de)酒企。四川(sìchuān)也寄予厚望，将泸州作为省域副中心的“种子选手”。

不过眼下，整个白酒行业(hángyè)都进入了调整期，恰似泸州这座城市的缩影(suōyǐng)。

酒只是一个(yígè)表征，一座城市的发展不是一瓶酒的问题。

“往大(wǎngdà)了说，城市(chéngshì)想发展需要赶上时代浪潮和国家谋划，只有把握了这个大势，城市才(cái)会发展好。”西南财经大学中国金融研究院教授，西财智库主任、首席经济学家，四川省决策(juécè)咨询委员会委员汤继强表示。

宜宾和泸州，这两座经常被拿来比较，如同“双子星(shuāngzixīng)”——都在川南，共饮一江水，都是两江交汇的(de)地形，都有著名白酒品牌，都是工业城市，甚至连眼下(yǎnxià)正热的荔枝，两地也均是四川主要产地。

中国白酒金三角酒业园区 图片(túpiàn)来源：泸州宣传网

相似的资源禀赋，也催生了相似的发展困境(kùnjìng)。

直到上世纪90年代末，宜宾(yíbīn)的支柱产业还是“一黑一白”，以煤炭为代表的能源(néngyuán)产业与五粮液为代表的白酒产业。

但如今，宜宾已经走出(zǒuchū)了能源和白酒的周期。2024年，宜宾GDP4005.76亿元(yìyuán)，高出泸州近1170亿元，同期经济增速（5.0%）也高于(gāoyú)泸州1个百分点。

宜宾的“增长密码”是锚定新能源(xīnnéngyuán)，用不到10年时间，成功打造出覆盖动力电池、新能源汽车、晶硅光伏、新型(xīnxíng)储能(chǔnéng)、数字经济在内的绿色全产业链体系。

2019年，宜宾引入宁德时代，行业巨头(jùtóu)衍生(yǎnshēng)的集聚效应随之而来，陆续带动100余个上下游产业链项目签约落户。

汤继强总结，宜宾敢跳起来摸高，除了对产业趋势的把握，还有城市的魄力与胸襟(xiōngjīn)。而且在城市禀赋(bǐngfù)差不多的情况下，拼的是(shì)如何科学利用这些禀赋。

比如，宜宾处于成渝(chéngyú)经济圈中间位置，距成都和重庆差不多远，这里生产的动力电池下生产线3小时后，就能出现在(zài)成渝的整车生产线上；位于长江(chángjiāng)上游，水电资源丰沛；还可以利用(lìyòng)长江水运，降低运输成本。宜宾的这些城市禀赋，有效转化为布局新能源产业比较优势。

对泸州(lúzhōu)来说，除了锚定电子信息、装备制造、先进材料、医药健康等新兴产业，也在努力盘活“老底子”，让(ràng)传统产业实现“进化”。

化工是泸州(lúzhōu)除白酒之外基础(jīchǔ)最好、优势最大的(de)产业。作为中国天然气化工的发源地，泸州聚集北方化工、泸天化、川天华等能源化工企业110余家。

目前泸州正推动化工产业加快提档升级：充分发挥天然气化工产业链条优势，升链发展新(xīn)农化、电子化工、氘代化学品产业；进一步延链发展医药化工、纤维素材料(cáiliào)、聚酯塑料等优势产业；加速集聚新型电池(diànchí)材料、高端功能(gōngnéng)材料等新兴产业。

在四川眼里(yǎnlǐ)，两座城市都很重要(zhòngyào)，需要携手撑起全省经济增长“第二极”。

根据《关于(guānyú)支持宜宾泸州组团建设川南省域经济副中心的意见》，到2027年，宜宾和泸州两市地区生产总值要达到1万亿左右(zuǒyòu)。这是四川(sìchuān)出台的首个专门针对省域经济副中心建设的文件。

两座城市有很多相似的特质，产业也存在(cúnzài)一定重合，如何(rúhé)避免竞争，对外形成合力？

汤继强表示，成都和重庆各自都很好，它们你追我赶，同时变得更强，最后携手成为“第四极”。良性竞争会走向竞合(jìnghé)，然后共同(gòngtóng)发展，最后抬高区域整体发展水平(shuǐpíng)。而且泸州、宜宾处于川滇黔三省交界，“抱团”后很容易在三省交界处形成一个(yígè)“副中心(zhōngxīn)”，带动周边发展。

除了升级传统产业、布局新兴产业，文旅被泸州视为打开未来的(de)又一把钥匙(yàoshi)。

在最近召开的四川省委全会上，泸州市委书记刘筱柳(liúxiǎoliǔ)提出：加快推进文旅商深度融合发展，高质量建设区域消费中心城市(chéngshì)。

泸州(lúzhōu)因酒而兴，其实酒本身就带着(zhe)很强的文旅属性。唐朝很多文人都是诗酒合一，杜甫《泸州纪行》里(lǐ)的“三杯”佳酿，正是后来“泸州老窖”的前身。

图片来源：泸州宣传网(xuānchuánwǎng)

当年的古窖池除了酿酒，还成为泸州老窖博物馆(bówùguǎn)的一部分。

眼下，四川中国白酒博物馆建设(jiànshè)也在如火如荼建设中。在古蔺，依托于郎酒庄园，逐渐发展出一片酒旅融合集聚区，形成集酒文化展示、美食品鉴(pǐnjiàn)、非遗(fēiyí)体验于一体的夜间消费新模式。

通过酒品牌，吸引游客来现场体验。在(zài)体验过后，又能加强游客对白酒(báijiǔ)的品牌感知，建立情感联系。

但泸州做文旅并不是只盯着白酒(báijiǔ)。今年1月1日正式(zhèngshì)实施的《泸州市文化旅游发展促进条例》，是四川省首部促进文化旅游发展的地方性法规。该条例也为泸州发展文旅划出(huàchū)重点，包括红色(hóngsè)文化、长江文化、白酒文化、康养文化、乡村旅游等。

泸州文旅的“蓝图”，希望将整座城市都变成沉浸式体验(tǐyàn)的场景。泸州整合了两江四岸生态(shēngtài)廊道资源，打造泸州CityWalk“城市漫游”旅游线路，发展(fāzhǎn)城市观光(guānguāng)、公园经济、美食经济、夜间经济、数智经济等消费新场景。

汤继强指出(zhǐchū)，文旅对城市形象有放大作用，一个(yígè)地方文旅做得好，能够(nénggòu)留住人的胃，留住人的心，留住人的情绪。同时文旅只是引子(yǐnzi)，一定要延展到别的领域，比如文旅+产业、文旅+科技等，形成文旅打头，多业互补，整体跃升，这才是全域旅游。

以荔枝为锚点，泸州文旅的赛道也(yě)在挖掘进一步拓宽的可能。不久前，2025合江半程马拉松开跑，以“‘荔’马爱上非遗”为主题，用赛道串联起古城历史文脉，让“中国荔城”城市(chéngshì)名片(míngpiàn)进一步传播。

交通的改善，正在成为泸州(lúzhōu)发力文旅的底气，也能将更(gèng)多“泸州好物”“四川制造”送到更远的地方。

去年，渝昆高铁重庆(chóngqìng)至宜宾(yíbīn)段开通，泸州(lúzhōu)与重庆、宜宾的(de)时空距离被大大压缩。加上此前开通的绵泸高铁内江至泸州段，以及推进中的泸遵高铁，泸州有望从普铁时代的“盲肠”变成高铁时代的“十字路口”。

总(zǒng)占地面积约1500亩的泸州港纳溪港区(gǎngqū)石龙岩码头也已竣工，投用后将成为泸州通过能力(nénglì)最大、设施设备最先进的散货集疏运港口，为“四川造”出海提供有效支撑。

还有泸州云龙机场，从今年开始推出航空物流(wùliú)3年新政策(zhèngcè)，助力降低物流成本，加快建设区域航空物流中心。

显然，泸州荔枝的终点，会(huì)比“长安”更远。